Техническое обслуживание нефтяного танкера

Некоторые думают, что обслуживание нефтевозов – это просто замена масла, что очень однобоко и неправильно. Техническое обслуживание нефтяных танкеров — это широкая концепция, включающая замену и очистку масла и фильтров в различных системах двигателя (моторное масло, трансмиссионное масло, тормозное масло, самозаменяемое масло, бустерное масло, вода из стекла, вода из аккумуляторной батареи, механический фильтр, паровой фильтр). фильтр, воздушный фильтр, фильтр кондиционера и т. д.), замена и обслуживание уязвимых частей нефтяных танкеров, таких как ремни, аккумуляторы, тормозные колодки, шаровые шарниры, диски сцепления, амортизаторы и т. д., салон автомобиля (автомойка, уход за внешней краской, уход за внутренней отделкой и т. д.).

Обычное техническое обслуживание цистерн может поддерживать эксплуатационные характеристики транспортного средства и продлить срок его службы. На этот раз мы представили обслуживание уязвимых частей нефтяного танкера, то есть как их проверять, заменять и обслуживать. В то же время мы выяснили, что произошло с уязвимыми частями во время технического обслуживания, и эти явления объяснили, в чем заключалась проблема.

◆ Друг водителя должен обратить внимание на следующие вопросы при вождении автоцистерны:

① Проверьте рабочее состояние каждого прибора при работающем автоцистерне;

② Проверьте, нормально ли работает система рулевого управления при работающем автоцистерне;

③ Проверьте исправность ручного и ножного тормозов цистерны во время движения.